An ci gaba da yin tambayoyi daga ketare bayan hutun ranar kasa ta kasar Sin.A cewar Mysteel, wasu manyan masana'antun ƙarfe na cikin gida suna kula da matakin zance kafin bikin.A halin yanzu, farashin ciniki na fitarwa na SS400 mai zafi daga masana'antar Arewacin Karfe shine $ 570 / ton FOB, tare da 'yan albarkatu masu rahusa.

A halin yanzu buƙatun faranti na ƙasar kudu maso gabashin Asiya yana cikin baƙin ciki, mai shigo da kaya ba ya sha'awar siya da yawa.Dangane da martani daga mai shigo da kaya na Kudu maso Gabashin Asiya zuwa Mysteel, kwanan nan na bayanin albarkatun ƙarar zafi na Koriya shine $ 590 / ton CFR, kuma na albarkatun ƙarar zafi na Japan shine $ 600 / ton CFR.Kwanan jigilar kayayyaki gabaɗaya a watan Disamba ne, amma ana samun albarkatu kaɗan a cikin Nuwamba.Daga yadda farashin canji ya gudana bayan bikin ranar kasa, sunan dala ya kan tsaya tsayin daka, sakamakon canjin da farashin karafa na kasar Sin ke yi na yawo a sararin samaniya ba shi da girma.Idan farashin kasuwancin karafa na cikin gida a kasar Sin ya iyakance a nan gaba, za mu yi la'akari da karuwar sayan zafi mai zafi don ranar jigilar kaya a watan Disamba.

A halin yanzu, ana fitar da babban adadin zafi na Rasha a kan dalar Amurka 560-570 / ton FOB Black Sea, kuma ana ambaton girman zafi na Indiya akan dalar Amurka 590 / ton FOB.Ko da yake a hade tare da farashin jigilar kayayyaki na teku, albarkatun ruwan zafi na kasar Sin suna da wasu fa'ida a cikin farashi, amma a hankali raguwar bukatar karafa a kudu maso gabashin Asiya shi ne babban abin da ke hana fitar da faranti na kasar Sin.